سیستم توزیع آب در برج خنک کننده

سیستم توزیع آب در برج خنک کننده

بطور کلی،لوله کشی و سیستم توزیع آب در برج خنک کننده بخش مهم وسازنده ای است.لوله های سرپوشیده و همچنین ایستگاه های نگهدارنده، دریچه و کنترل کننده ها خارج از محدوده برج خنک کننده قرار میگیرند.محدوده و مسیریابی خطوط انتقال آب بین منبع گرما و محل برج خنک کننده،معمولا بر اساس نوع برج خنک کننده ،توپوگرافی، نقشه و مکان آن صورت میگیرد.خطوط ممکن است به منظور از به حداقل رساندن و جلوگیری مشکلات فشار بارگیری، افزایش دما و انجماد داخل خاک قرار بگیرند.

سیستم توزیع آب در برج خنک کننده

سیستم توزیع آب در برج خنک کننده

مواد سیستم توزیع آب در برج خنک کننده

سیستم های توزیع ترکیبی از آب گرم و حداکثر میزان اکسیژن می باشند.بنابراین،مواد مورد استفاده باید بسیار مقاوم در برار خوردگی و فرسایش باشند.فولاد گالوانیزه گرم،چدن و چوب سرخ بیشتر مورد استفاده قرار گرفته است.

با توجه به فشارهای نسبتا کم وارد بر لوله کشی برج خنک کننده ،از انواع لوله های پلاستیکی مختلف و نازل نیز با کیفیت استفاده شده است.غیر از لوله های قطر کم،لوله های پلاستیکی مورد استفاده معمولا از فیبر تقویت شده است.

سیستم های جانبی

آب جبرانی (Make up) شامل ضایعات ناشی از تبخیر ،انفجار،نشت سیستم و مسیر است،محل عبور باید مطابق با توصیه های تولید کننده باشد تا از آسیب ساختار و یا گرفتگی و پر شدن جلوگیری شود.

در برج های نسبتا کوچک، آب جبرانی توسط یک شیر شناور مکانیکی نسبت به سطح آب حوضچه واکنش داده و کنترل میشود.سوئچ های شناور یا سیستم های برق الکتریکی به طور معمول در برج های بزرگتر برای باز کردن و بستن شیر آب جبرانی و یا شروع و توقف پمپ استفاده میشود.

خطوط آب شرب معمولا به حوضچه آب سرد منتهی می شود و به اندازه کافی بالاتر از سطح آب حوضچه است تا مانع از گردش و آلودگی آب شود.البته آب غیر شرب،ممکن است برای تزریق در هر نقطه ای از مدار متصل شود.

 

برج خنک کننده فایبرگلاس مکعبی

9
 
برج خنک کننده فایبر گلاس مکعبی

برج خنک کننده فایبر گلاس مکعبی

برج خنک کننده فایبرگلاس مکعبی

برج خنک کننده فایبرگلاس مکعبی رایجترین نوع برج خنک کننده جهت استفاده می باشد . و در اندازه های کوچک و یا خیلی بزرگ جهت مصارف صنعتی به کار برده می شوند این برج همانطور که از نامش پیداست مکعبی شکل است و به دلیل اینکه در مقابل خوردگی و زنگ زدگی و اکسید شدن مقاومت زیادی داشته باشند  از جنس فایبر گلاس ساخته شده است و به دو صورت جریان مخالف و جریان متقاطع  می تواند باشد .می توان همه قسمت های بدنه برج خنک کننده مانند فن استک، تشت و بدنه اصلی را از جنس فایبرگلاس ساخت.

برج خنک کننده مکعبی را مطالعه کنید.

 

   ادامه مطلب ...

سازه برج خنک کننده

سازه برج خنک کننده

بیشترین میزان هزینه سازه برج خنک کننده مونتاژ کارخانه،مواد اولیه ای است،که پوشش برج خنک کننده را تشکیل می دهد.ممکن است شناسایی مواد سازه برج خنک کننده تا حدودی تکراری شود،اما این مقاله عمق بیشتری را پوشش می دهد،دلیل انتخاب این مواد وتاثیر آب بر کیفیت مواد مورد بحث قرار میگیرد.

چوب در سازه برج خنک کننده

با توجه به در دسترس بودن چوب ،کارایی،هزینه نسبتا کم و دوام آن در شرایط شدید عملیاتی در برج های خنک کننده،به عنوان یک ماده ساختاری رایج مورد استفاده قرار میگیرد.

چوب داگلاس (Douglas Fir) در وایل دهه ۱۹۶۰ به طور گسترده در صنایع برج خنک کننده استفاده میشود. تخته خرده چوب های  داگلاس در نماهای بیرونی،کف پوش و همچنین در پارتیشن ها مورد استفاده قرار میگرفت.

صرف نظر از گونه های مختلف،هرچوبی که در ساخت برج های خنک کننده مورد استفاده قرار میگیرد،باید از نگهدارندهای قابل اعتماد برای جلوگیری از فرسایش آن استفاده شود.

کروم،مس و آرسینک برای درمان چوب در برج خنک کننده استفاده میشود.مس و آرسینک ضد قارچ بوده، درحالی که کروم اساسا به عنوان یک عامل ثابت کننده شیمیایی با واکنش با مواد شیمیایی غیر قابل حل،مقاوم در برار اشباع با مس و آرسینک عمل میکند.

فلزات در سازه برج خنک کننده

فولاد برای بسیاری از اجزای برج خنک کننده مورد استفاده قرار میگیرد،شامل مراکز توپی چرخ فن های قطر بزرگ،پشتیبانی یکپارچه تجهیزات مکانیکی (بسیاری از Driveshafts) ،محافظ فن و همچنین میله های رابط ، پیچ ومهره و واشرها مییاشد.

برج های فولادی ضد زنگ

برج های خنک کننده فولادی ضد زنگ

چدن و آهن برای دنده،سوپاپ های کنترل جریان و فن های متوسط مورد استفاده قرار میگیرد.چدن و آهن مقاوت خوبی در برار خوردگی دارند،با این حال معمولا گالوانیزه یا با پوشش مینای (لعاب کاری)در درجه بالا،در کولینگ تاور مورد استفاده قرار میگیرد.

آلیاژهای مس در شرایط خاص مانند آب نمک یا آب شور کارایی دارد.اتصالات سیلیکون برنزی نیز برای آب شور مناسب هستند ،اما باید در برابر فرسایش محافظت شود.فلزاتی مانند مونل و تیتانیوم، معمولا هزنیه های قابل توجهی دارند.

برج خنک کننده آب دریایی، نیروگاه ترکیبی 2 × 425 مگاواتی

برج خنک کننده آب دریایی، نیروگاه ترکیبی ۲ × ۴۲۵ مگاواتی

پلاستیک در سازه برج خنک کننده

استفاده پلاستیک در سازه برج خنک کننده در اوایل دهه ۵۰ مورد بررسی قرارگرفت.فایبرگلاس (Pultruded)  به عنوان مواد ساختاری  مورد استفاده در سال های اخیر تبدیل شده است.مقاومت ذاتی به حمله میکروبیولوژیکی،خوردگی و فرسایش،سازگاری با سایر مواد،شکل پنیری آنها،نسبت بزرگی به نسبت وزن و هزنیه  قابل قبول آنها دلایل افزایش استفاده از این مواد شده است.

پلاستیک در حال حاضر در اجزای سازنده مانند قطعات سازه،اتصالات ساختاری،تیغه فن،سیلندر فن،لوله کشی،نازل،پوشش لوور و پیشتیبانی از پنجره ها استفاده می شود. پلی استر تقویت شده (ّFRP) ،الیاف تقویت شده اپوکسی، پلی وینیل کلراید (PVC) ، پروپیلن و فیبر نایلون رایج ترین پلاستیک های مورد استفاده هستند.

بتن در سازه برج خنک کننده

 

برج خنک کننده بتنی

برج خنک کننده بتن

این فن آوری در برج های خنک کننده بزرگ گسترش یافته است. هزینه های اولیه ساخت بتن با کاهش خطر آتش سوزی و ظرفیف بارگذاری بالاتری برای ساختارهای بزرگتر توجیه مشود.

حوضچه برج خنک کننده

نمایش همه
 
حوضچه برج خنک کننده

حوضچه برج خنک کننده

حوضچه برج خنک کننده

قسمتی از برج خنک کننده که آب سرد در آن انباشته می شود و در بخش تحتانی برج خنک کننده قرار دارد حوضچه برج خنک کننده می نامند .که برای خنک کردن دستگاه و ماشین آلات ,آب سرد از این قسمت  مکش شده و به طرف مبدل ها، ارسال می شود حوضچه ها اغلب یک چاهک برای تخلیه آب خنک دارند . حوضچه در انتهای مسیر گردش آب قرار دارد و در بعضی مدلها حوضچه آب سرد و حوضچه مکش (محل جمع آوری آب سرد برای پمپ شدن جهت استفاده در فرآیند خنک کاری )از هم جدا هستند و در دو محل مجزا قرار دارند به شکلی که آب سرد از حوضچه به حوضچه مکش انتقال داده می شود و از آنجا به سمت فرآیند هدایت می شود.

جنس حوضچه برج خنک کننده:

حوضچه به خاطر بالا بودن حجم و وزن آب می بایستی دارای استحکام بسیار بالاو جنس مناسب باشد تا دچار شکستگی نشتی و ترک خوردگی نگردد.

  • حوضچه بتنی (مانند استخر)
  • حوضچه فایبرگلاس
  • حوضچه فلزی

خصوصیات حوضچه برج خنک کننده

اولین نکته که بسیار مهم می باشد در مورد حوضچه ,ارتفاع و عمق حوضچه برج خنک کننده است که باید گونه ای طراحی شود که برای پمپ کردن آب مشکلی بوجود نیاید.

در حقیقت حوضچه برج خنک کننده وظیفه جمع آوری آب برای انتقال به سیستم را بر عهده دارد. در برج های خنک کننده بزرگ، تعداد حوضچه های مکش ممکن است متفاوت باشد و معمولا به تعداد هر پمپ یک حوضچه مکش طراحی می شود.و اما در برج های خنک کننده کوچک معمولا حوضچه در ساختار بدنه برج خنک کن قرار میگیرد که به وسیله فلنج خروجی قابل تشخیص است.

 

حوضچه برج خنک کننده

حوضچه برج خنک کننده

 

همیشه احتمال ورود ذرات و اجسام بزرگ از طریق مکش به داخل کولینگ تاور و پمپ وجود دارد که باعث خرابی و از کارافتادگی برج های خنک کننده می شود به همین منظور برای جلوگیر از این امر حوضچه برج خنک کننده دارای صافی و آشغالگیر است که اجازه ورود اجسام خارجی و یا ذرات جامد را به پمپ نمی دهد.

 

مطالب مرتبط :

 پرتو تهویه ۰۹۱۲۲۲۶۹۳۰۲

شفت برج خنک کننده

نمایش همه
 
شفت برج خنک کننده

شفت برج خنک کننده

شفت برج خنک کننده

کار شفت برج خنک کننده (محور گردان)انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده کاهنده می باشد این بخش به شکل یک میله استوانه‌ای شکل بوده که جریان نیروها را از بالا و پایین این سیستم انتقال می‌دهد. یکی از ضروریات شفت برج خنک کننده به کار بردن جنس مناسب در ساخت آن است زیرا به دلیل اینکه محورگردان یا شفت در داخل برج خنک کننده می باشد باید در برابر خوردگی ,پوسیدگی,اکسید شدن مقاومت بسیار بالایی داشته باشد. به همین دلیل محور گردان (شفت)برای کاهش هزینه و حداقل خوردگی، از کربن استیل با پوشش گالوانیزه ساخته می شود. در برج های خنک کننده صنعتی بزرگتر که دارای محیط خورنده تر می باشد محور گردان از جنس فولاد ضد زنگ ساخته می شود.
محور گردان در ابتدا و انتهای آن و محل اتصال به موتور و جعبه دنده کاهنده دارای کوپلینگ های انعطاف پذیر می باشد که به هم محوری کمک می نماید و هرگونه بار را انتقال می دهد.برای آن که کوپلینگ احتیاج به روغن کاری نداشته باشد و کمترین تعمیرات را نیاز داشته باشد نئوپرن بهترین ماده برای ساخت کوپلینگ های انعطاف پذیراست. این نوع کوپلینگ ها مقاومت بالایی را در برابر خوردگی دارا می باشند.
شفت برج خنک کننده

شفت برج خنک کننده

محور گردان حتما باید کاملا بالانس و متعادل باشد، زیرا اگر بالانس نباشد باعث به وجود آمدن لرزش در برج خنک کننده می شود و همچنین  باعث ایجاد اعمال بار اضافی و فرسایش ناشی از اصطهکاک در تجهیزات مکانیکی متصل به محور می شود. برای تامین شرایط ایمنی کار، بایستی محور گردان در درون یک محافظ قرار داده شود تا در صورت تخریب کوپلینگ از برخورد آن با فن جلوگیری شود.
شفت برج خنک کننده

شفت برج خنک کننده