در این حالت جریان هوا به شکل مخالف با جریان آب برخورد میکند.
(مطابق شکل)
نحوه برخورد هوا با آب در یک برج خنک کن با جریان مخالف
در واقع همان برج های معمول سیستم های تهویه مطبوع می باشد که سیال ناقل حرارت پس از ورود به برج و پاشش روی پکینگ ها (که باعث افزایش سطح تماس با جریان هوای درون برج می شوند ) خنک گردیده و پس از جمع شدن آب در تشتک پایین برج ، مجدداً توسط پمپ به سیکل تبادل حرارت در سیستم تهویه مطبوع باز می شود.
جنس بدنه (گالوانیزه- فایبر گلاس –بتنی)
نحوه مکش جریان هوا (طبیعی –اجباری)
نحوه برخورد جریان هوا و آب (جریان متقاطع و جریان مخالف)
سیستم توزیع آب (نازل- تشتک-بازوهای آبگردان )
شکل ظاهری (باتل – مکعبی)
صرف نظر از اینکه چه نوع تعمیراتی باید انجام شود،پرسنل بازرسی و بازسازی باید دسترسی به کولینگ تاور را آموزش بینند و یک تحلیل ایمنی شغلی کامل (JSA) را اجرا کنند.برج های خنک کننده دارای برخی خطرات ذاتی مانند ولتاژ بالا ، لغزش وخطر سقوط است.
JSA باید تمام خطراطی را که مربوط به برج های خنک کننده است،در نظر بگیرد.برنامه های مقابله ای مناسب برای هر خطر را شامل مواردی مانند قفل،تجهیزات حفاظتی شخصی و حفاظت از سقوط تعریف کند.
اگرچه بازرسی ها هزینه ای را شامل می شوند، اما این عمل ضروری است.نتایج بازرسی در تعیین دامنه بازسازی کمک خواهد کرد.
حتی اگر یک اپراتور کارخانه بتواند مشخصات اصلی طراحی برج خنک کننده را تولید کند،برای ارزیابی موفقیت یک پروژه باید اقدام بازسازی صورت بگیرد.سن و فرسایش فیزیکی ظرفیت برج را کاهش می دهد.بنابراین تست عملکرد قبل از بازسازی،یک نقطه شروع برای ایجاد اهداف و بهبود ظرفیت می دهد.همچنین یک نقطه مرجع برای ارزیابی نتایج نهایی است.
پس از تکمیل اقدامات بازسازی،اپراتور های کارخانه باید از تامیین کنندگان توصیه های در مورد دامنه و زمان تعمیر و نگهداری برج به صورت دقیق اطلاعات کسب نمایند.حداقل،هر سلول کولینگ تاور باید بازرسی حرفه ای سالانه از جعبه دنده ها،روغن گیربکس و مهرو موم ها،درایورها،حوضچه های توزیع آب،سیلندر فن،فن ها،تمیز کردن فن ها و زمین ، لوله کشی و نازل و سایر قطعات ایمنی شود.این اقدام از ارزش سرمایه گذاری بازسازی برج حفاظت میکند و عمر مفید کولینگ تاور را افزایش می دهد.
تعمیرات جزئی و جایگزینی قطعات گاهی به اندازه کافی برای حل چالش های یکپارچگی جزء و ساختاری کافی نیست. هنگامی که اپراتور های کارخانه به اهداف بلند مدت نظیر اقدامات بهبود ایمنی و روش های بازرسی ثابت می پردازند.انتخاب دقیق تیم بازسازی،محدوده مشخص از کار،پیش و پس از آزمایش و برنامه ریزی برای تعمیر و نگهداری آینده،اطمینان می دهد که برج های خنک کننده با بازده در ظرفیت برج ، یکپارچگی ساختاری و افزایش طول عمر،بازسازی شده است.
قیمت قطعات برج خنک کننده لیست قیمت قطعات برج خنک کننده
تیم مهندسی فروش وتعمیرات پرتوتهویه می تواند به شما در تعیین بهترین شیوه ها و انتخاب بهترین مواد برای تعمیر و جایگزینی اجزای ساختاری خراب و آسیب دیده بدون توجه به سازنده کولینگ تاور کمک کند.با استفاده از تکنسین و مدیران باتجربه پروژه های ایمن،کارآمد و با صرفه جویی در هزینه را اجرا خواهند کرد.
جهت اطلاع از قیمت برج خنک کننده دست دوم و قیمت قطعات برج خنک کننده و لیست قیمت قطعات برج خنک کننده با شرکت پرتوتهویه تماس حاصل فرمایید.
شماره تماس: ۰۹۱۲۲۲۶۹۳۰۲
کمبود آب تامیین کننده برای تبخیر کولینگ تاور در صنعت تولید برق تا پایان قرن پیش بینی شده است.کمبود آب یکی مسائل مهم زیست محیطی است.سیستم های برج خنک کننده مرطوب و خشک می توانند راه حلی برای این مشکل باشد،که تاثیر مثبتی بر محیط زیست دارند.حذف بخار به خصوص در مناطق شهری،مناطق صعنتی و نزدیک به چاده ها با قابلیت انجماد سودمند است.کولینگ تاور هیبریدی مصرف آب را کاهش می دهند و میزان گرمای که مورد نیاز مشتری را فراهم میکنند.
کولینگ تاور هیبرید با اصل خنک کننده مرطوب کار میکند،درحالی که آن را ماژول برج خنک کننده خشک تکمیل میکند.هدف از این مدل کاهش دمای آب خنک کننده با استفاده از هوای اطراف قبل از ورورد آب به قسمت مرطوب است.
جهت اطلاع از قیمت برج خنک کننده و کاتالوگ برج خنک کننده با شرکت پرتوتهویه تماس حاصل فرمایید.
برجهای قابل مونتاژ در محل پروژه: تاسیساتی مثل نیروگاهها، پلانتهای پروسس فولاد، پالایشگاههای نفتی یا پلانتهای پتروشیمی، معمولا از برج خنک کننده ساخته شده در محل استفاده میکنند زیرا دارای ظرفیت بالاتری برای دفع حرارت هستند.
برجهای نصب شده در محل بیشتر مواقع دارای سایز بزرگتری در مقایسه با برج خنک کننده پکیجی هستند. برج خنک کننده مارلی نیز در این واحدهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد.
برجهای مونتاژشده در کارخانه: این نوع از برج خنک کننده در کارخانه مونتاژ میشوند و میتوانند به دلیل این که جمع و جور هستند، بر روی کامیون حمل شوند.
به این دلیل ظرفیت برجهای نوع پکیجی محدود است و معمولا در سیستمهای دارای دفع حرارت محدود همانند پلانتهای پروسس غذا، پلانتهای کاغذ، بعضی از پلانتهای پروسس شیمیایی یا ساختمانهایی همانند بیمارستانها، هتلها، بازارها، کارخانههای اتومبیل و مانند آن به کار میروند.
به دلیل کاربرد زیاد در نزدیکی مناطق مسکونی، کنترل سطح صوت در برج خنک کننده پکیجی مهمتر است.
۱ .جنس بدنه اصلی برج های خنک کننده مکعبی و گرد فایبرگلاس یا گالوانیزه می باشد
بدنه اصلی برج خنک کننده می تواند به شکل گرد (مخروطی) و یا مکعب مستطیلی باشد که با توجه به آن، با نام های برج خنک کننده گرد و برج خنک کننده مکعبی نام گذاری می شوند.
۲ . ورقه های پکینگ
در ساختار برج خنک کننده مهمترین قطعه پکینگ است که بیشترین حجم از فضای درون آن را شامل می شود. جنس ورقه های پکینگ بیشتر از PVC است. الگوی شبکه در هم تنیده شده و زوایای آن به گونه ای است که جریان آب در آن آهسته می شود و جریان هوا در آن مغشوش می شود تا حداکثر تماس ممکن در حداقل فضا بین آبگرم و هوا انجام بگیرد و ظرفیت دستگاه زیاد شود. به شیارهای ایجاد شده بین ورقه ها، کانال گفته می شود.
۳ . Eliminator یا قطره گیر
قطره گیر بین فن و پکینگ جاسازی شده و مانع خروج قطرات آب مخلوط شده با جریان هوا که قصد خروج از بالای برج را دارند، می شود. هر چه قطره گیر به خوبی طراحی و ساخته شده باشد، اتلاف آب و کاهش آن در برج کاهش می یابد.
چند ردیف تیوب (لوله) در قسمت فوقانی پکینگ جاسازی شده تا جریان آبگرم را بر روی کل سطوح پکینگ جاری کند. در ساختار برج خنک کننده جریان مخالف ، تعدادی انژکتور (نازل) تزریق کننده آب با فشار زیاد در تیوب ها جاسازی می شود تا بتواند بر فشار هوای مکیده شده توسط فن، فائق آید.
۵ . سوپاپ آب جایگزین
درصدی از آب را که تبخیر می شود، باید با آب تازه جایگزین گردد که یک سوپاپ اجازه ورود آب با دبی کم را به مدار آب می دهد و به صورت مکانیکی و یا هیدرولیکی آن را کنترل می کند.
۶ . گرمکن تشتک جمع آوری آب برای جلوگیری از یخ زدن آب پایین برج در فصل زمستان